公司名:衡水鑫威工程橡胶有限公司
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    衡水鑫威橡胶伸缩缝安装技术交底

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    衡水鑫威橡胶伸缩缝安装技术交底

    发布时间:2019-11-19  浏览:491次  字号:  

     伸缩缝安装技术交底
    工程名称
    二环路西段EPC4合同段
    编号
     
    交底项目
    伸缩缝安装
    交底日期
    2013年4月15日
    交底内容
    伸缩缝安装施工技术交底
    交底内容:
    一、工程概况及施工范围
    本项目主线平行匝道及及营门口桥区A、B、C、D四道进出城匝道共计57道伸缩缝,根据桥面净宽的不同,伸缩缝长度6.5m~39.4m。伸缩缝型号为EM80、80型多变位梳齿型伸缩缝、160型多变位梳齿型伸缩缝。
    二、施工图设计技术要求
         伸缩缝施工前必须清理干净梁缝间的全部杂物,保证上部梁自由伸缩及伸缩距离,伸缩缝施工时应严格按设计图纸和产品安装说明书进行,确保伸缩缝安装质量,伸缩缝两型刚之间的距离A值,根据桥梁的联长、安装伸缩缝时的温度确定(详见附图)。
    三、工期要求
    所有的伸缩缝需在桥面沥青摊铺结束后4天内完成。
    四、施工工艺
    1 施工前准备事项 
    施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。所有上路施工设备都必须做好防滴漏措施。
    在施工现场根据要求设置交通安全标志,设备工具和用料应放在指定的地点或区域,所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽,注意文明施工。 
    2 画线、切割
    根据桥梁设计要求,在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置,并画出缝区的切割线。
    画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线;如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。   
    根据上述的切割线进行切割缝区,切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。
    切割前,应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度,要求控制在1.5mm以内。检查桥面铺装层有无破裂,起拱或塌陷现象。如发现缝区边缘处沥青路面不平,应延伸至平整处画线切割。
    为防止切割浆液污染路面,应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。
     3、打挖、清理
    根据施工现场实际需要及现场的通车需要,设置封路标牌。
    根据切割的缝宽,打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。
    将缝区底面混凝土凿毛,并把构造缝内的杂物清理干净,以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。 
    清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置,下面用塑料布垫好。
    打挖时,风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖,以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度;不得将缝区以外的沥青路面破坏。
    用空压机吹净(或高压水枪冲洗)槽区内的破碎混凝土及尘土,检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。
    打挖清理后,如发现梁端顶死、预埋钢筋不符合要求、没有预埋钢筋、梁体损坏等前期缺陷问题,应拍照存档,并及时上报项目部技术员,确定相关修复方案。
    4、伸缩装置焊接安装
    整理预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。
    伸缩缝安装螺栓组吊装就位,使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正,其长度与缝区的长度对正,直线度满足1.5mm/m。。
    若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固,种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求。
    使安装螺栓组托架的上顶面与桥面标高一致,并根据拉线调整伸缩缝体的直线度。检查伸缩缝的间隙是否符合设计要求,如不符合,使用千斤顶、专用夹具、撬棒等工具调整至设计尺寸。上述工作无误后,将安装螺栓组与预埋钢筋点焊定位。安装螺栓组的螺栓上表面与路面标高误差在-2—-3mm范围内,使用铝合金直尺(长度大于缝区宽度60cm以上)每间隔1m进行检验。整体范围内不能有肉眼可见的弯曲。
    复检安装螺栓组直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等,一切符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固,无法直接焊接时使用7字筋和U形筋连接焊固。
    在焊接连接钢筋、加强钢筋时不得使其高出路面,须保留2.5cm以上的砼保护层。
    注意:
    A、在伸缩缝吊装就位时,由于伸缩缝重量较大,移动时应注意不得损坏缝区边沿的沥青路面。
    B、伸缩缝的锚筋、连接筋、加强筋、防裂网筋等均不得高出路面,须保留2.5公分以上的混凝土保护层。
    C、要特别注意型钢对接处的焊接平整度,必须保证对接处打磨后上表面与路面平齐。
    D、焊接过程中使用铝合金直尺时,铝合金直尺应路面贴平,方向与路面车辆行驶方向一致。
    E、如桥面是单向坡或双向坡路面,伸缩缝的纵坡必须与桥、路面纵坡相符,允许偏差为±0.3%。
    F、焊接完成后,焊渣应清除干净并清理施工现场。
    5、砼浇注
    浇混凝土之前,必须报请监理工程师及项目部相关技术员到现场进行检查,经得监理工程师和项目部相关技术员同意后方可进行施工。
    在浇混凝土之前,必须由专人复检模板是否牢固,有漏洞,以免砼振捣时发生胀模或漏浆现象(很重要,否则可能发生梁端顶死)。
    将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净,并用塑料薄膜或其他材料覆盖,防止浇混凝土时污染路面。
    4砼原材料及搅拌必须按配合比试验报告要求的材质及数量进行,且严格控制水灰比和塌落度。
    钢纤维混凝土浇筑应保证钢纤维分布的均匀性和结构的连续性,在一个规定连续浇筑的区域内,浇筑施工过程不得中断,拌和料从搅拌机里卸出到浇筑完毕所需要的时间不宜超过30分钟,在浇筑过程中严禁因拌料的干涩而加水。
    在缝区内喷洒适量水,先浇注支座底部及梳型板下的混凝土,砼沿两边槽区堆高,用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后,然后用铁板将砼上表面以微调垫圈上表面为基准刮平。
    在刮平的混凝土表面铺转角橡胶垫、缓冲垫和不锈钢滑板。
    按编号装配大小板,然后以两侧路面为基准,使梳型板上表面与路面相平,大小板高出路面的高差为0-1mm。底面与砼或不绣钢滑板贴紧,全部安装好后,要重新检查一遍,对不符合要求的,立即进行返工处理。注意螺丝必须用一次性拧紧。
    跨缝板吊装就位,通过螺栓将上压座安装定位,调整两梳形板梳齿之间的间隙后,安装螺丝必须用加力杆一次性拧紧。
    梳板在安装过程中不得使用硬物直接搞打梳板表面破坏其防腐层。
    浇注梳型板两侧砼,用振捣棒以同样的方法把砼振捣密实,使砼面和两侧路面及梳型钢板面接平,然后用麻哈分4-5次按常规摸压平整,最后进行收面。在凝前按需要用毛刷拉毛。
    砼的表面必须与沥青和板面同在一平面内,误差必须控制在-2—0mm内,否则进行返工处理。
    混凝土浇灌过程中,振捣必需密实,特别要防止梳板底部脱空,在浇灌两侧混凝土时,必需及时并振捣,防止上下分层。在浇注砼过程中不得将砼或砼浆漏洒在路面上和伸缩缝内。
    混凝土必须采用机械振捣,不得采用人工振捣。将竖起的钢纤维和位于表面的石子和钢纤维压下去,然后将表面滚压平整,待钢纤维混凝土表面无泌水时用金属抹刀抹平,经修整的表面不得裸露钢纤维,也不应留有浮浆。
     待砼初凝后,用薄膜覆盖并按时洒水进行养护,确保覆盖物不得干燥。在养护期间要封闭交通,包括行人,以防被人或车踩压后影响其平整度。
    上述工作完成后每道缝均拍照档存。
    五、施工测量
        施工中对沥青的标高进行复核,并对伸缩缝的平整度进行测量。伸缩缝安装结束后对伸缩缝的平整度进行测量。
    六、作业标准及验收要求
    1.伸缩缝装置的材料及其成品的技术指标应符合行业标准《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327-2004)和《单元多向变位梳型板伸缩缝装置》(JT/T723-2008)的要求。
    2.过渡带钢筋绑扎应符合施工规范要求,过渡带砼保护层厚度不小于20mm,砼标号为C50,过渡带砼浇筑要振捣密实,不能有空洞缝隙,严格控制钢板地下的垫层和过渡带的铺装层砼的标高,与桥面铺装连接要平顺。
        3、验收要求
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